操作時應先將物體略微頂起一點，然后檢查千斤頂底部的墊板是不是平坦和結實，如墊板受壓后不平坦、不結實、千斤頂有偏斜時，必須將千斤頂松下，經處置后從頭進行頂升，頂升時應隨物體的上升在物體的下面及時增墊穩妥枕木，以避免千斤頂傾斜或失靈而引起活塞突然下滑的危險。
粘度是挑選液壓油時思考的要素，在一樣的工作壓力下，粘度過高，液壓部件運動阻力添加，升溫加快液壓泵的自吸才能下降，管道壓力降和功率丟失增大；若粘度過低，會添加液壓泵的容積丟失，元件內泄漏增大，并使滑動部件油膜變薄，支承才能下降。在液壓油箱里，因為混入油中的氣泡隨油循環，不只會使系統的壓力下降，光滑條件變壞，還會發生反常的噪音、振動，此外氣泡還添加了油與空氣觸摸的面積，加快了油的氧化，因此需求液壓油具有杰出的抗泡沫性和空氣開釋性。
大噸位液壓千斤頂選用航空工業中運用的耐高壓油封保證了所出產的缸的優質功能和可靠性。大多數類型都裝有活動底座以維護活塞桿不受損壞，一起活塞桿本身的鍍層能夠防腐蝕，延伸運用壽命。強力復位繃簧協助單向效果的活塞徹底復位，內置或外置卸壓閥維護雙向效果液壓千斤頂的環狀區域反抗錯誤操作而形成的過載。
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